Der Audi Q3 45 TFSI e bildet den teilelektrifizierten Einstieg bei den Q-Modellen. Der Q8 60 TFSI e rangiert am oberen Ende. Audi . Audi Q3 Hybrid Sportback are a topic that is being searched for and appreciated by netizens now. You can Download the Audi Q3 Hybrid Sportback here. Download all royalty-free pic. Audi Q3 Sportback mit Hybrid-Antrieb: Alternative zum reinen E-Auto? | Fahrbericht Klaus Niedzwiedz, Für diesen Fahrbericht begibt sich Automobil-Experte Klaus Niedzwiedz nach Ingolstadt, um das neue E-Auto mit Hybrid-System .
Audi Q3 Sportback 45 TFSI e (2021) im Test! 🔋🤍 Schönstes Plug-in Hybrid SUV?! Fahrbericht | Review - Audi Q3 Hybrid Sportback
Hier gibt's ALLE Infos zum (2021) Audi Q3 Sportback 45 TFSI e! 🔋🔌 Falls ihr Bock auf: Review | Test | Fahrbericht | Laden | PHEV | Akku | zum kompakten SUV-Coupé als Plug-in Hybrid mit 245 PS habt, dann: Schaut jetzt rein! ⚡️🏁 W]* Auf der Suche nach einem Gebrauchten? YesAuto: - —————————————————— W]* Angebote bei - - 00:00 Intro 00:08 Review 02:37 Historie 04:15 Design 06:20 Laden 07:00 Kofferraum 07:19 Reichweite 08:13 Rückbank 09:38 Motor 11:21 Interieur 14:00 MMI 15:52 Fahren 21:42 Fazit In aller Kürze: Es ist soweit: Jetzt gibts auch das kompakte SUV-Coupé Audi Q3 Sportback und Q3 als Plug-in Hybrid. Sein Antriebsstrang kommt unser derweil aus dem VW Golf GTE mit 245 PS und einem 13 kWh Akku mit 61 Kilometer elektrischer Reichweite sehr bekannt vor. Die Elektrifizierung des Q3 ist nur konsequent. Denn die Ingolstädter verpassen bisher sieben Modelle einen PHEV: A3, A6, A7 Sportback, A8, Q3, Q7 und Q8. Weitere werden folgen. Der Q3 Sportback 45 TFSI e rollt serienmäßig auf 17-Zoll-Alurädern daher. Optional gibt's 18, 19 und 20 Zoll. Dir Karosserie des SUV liegt zehn Millimeter höher als bei den reinen Verbrennern. Die Bodenfreiheit bleibt indes trotz der Platte für die 13 kWh Batterie gleich hoch. Sie wiegt 130 Kilogramm und lässt sich mit maximal 3,6 kW in 3.45 Stunden laden. Via Smartphone funktioniert die Planung über die myAudi App, genau wie die Vorklimatisierung. Der Akku wohnt unter dem Fahrzeugboden vor der Hinterachse. Er soll 61 Kilometer NEFZ (51 WLTP) Reichweite garantieren. Das Kofferraumvolumen des Q3 schrumpft von 530-1.525 auf 380-1.375 Liter. Der Sportback büßt von 530-1.400 Liter auf 380-1.250 Liter ein. Verschmerzlich, oder? Praktisch: Die Rückbank lässt sich serienmäßig längs verschieben. Außerdem sind ihre dreifach geteilten Lehnen in sieben Stufen neigungsverstellbar. Das Interieur profitiert vom Instrumentendisplay: „virtual cockpit", dem MMI mit 10,1-Zoll-Touchscreen und vielen Assistenten (Teilautonomes Fahren Level 2). Der Verbrenner-Motor ist ein 1.4 Liter TFSI mit 150 PS und 250 Nm. Im Getriebegehäuse des 6-Gang DSG wohnt zusätzlich ein Elektromotor mit 85 kW (116 PS) und 330 Nm. Zusammen ergibt sich eine Systemleistung von 245 PS und 400 Nm. Damit beschleunigt der Q3 SB in 7,3 Sekunden auf 100 km/h. Rein elektrisch wird er 140 km/h, insgesamt 210 km/h schnell. Die elektrische Reichweite beträgt 61 - 50 km, insgesamt sind 710 km Kilometer angeben. Der NEFZ-Norm Verbrauch ist kombiniert bei 1,7 bis 1,4 l/100 km, der Stromverbrauch mit 16,0 – 14,4 kWh/100 km normiert. Fazit: Der Q3 45 TFSI e startet bei 46.000 Euro. Der Q3 Sportback 45 TFSI e kostet mindestens 47.400 Euro. Geneigte Käufer können davon 7.100 Euro (brutto) Kaufpreis-Prämie abziehen und zahlen „nur" 0,5 Prozent Dienstwagensteuer. Ein guter Deal für das vielleicht schönste Plug-in Hybride SUV-Coupé. Oder etwa nicht? Technische Daten: (2021) Audi Q3 / Q3 Sportback S-Line #Audi #Q3Sportback #45TFSIe Antrieb: 45 TFSI e S tronic Hubraum in cm3: 1.395 max. Leistung TFSI in kW (PS) bei /min: 110 (150) bei 5.000 - 6.000 max. Drehmoment TFSI in Nm bei /min: 250 bei 1.550 – 3.500 max. Leistung E-Maschine in kW: 85 max. Drehmoment E-Maschine in Nm: 330 Systemleistung in kW (PS): 180 (245) Systemdrehmoment in Nm: 400 Höchstgeschwindigkeit in km/h: 210 Höchstgeschwindigkeit el. in km/h: 140 Beschleunigung 0 auf 100 km/h in s: 7,3 Antrieb: Frontantrieb Getriebe: Sechsstufen S tronic max. Energieinhalt Batterie in kWh max.: 13 kWh Gewicht Akku: ca. 130 Kilo Ladeleistung in kW: 3,6 Elektrische Reichweite: 51 Kilometer WLTP Preis: ab 46.000 Euro, Sportback ab 47.400 Auszug Ausstattungsliste - S-line Interieur und Exterieur - Schwarz-Paket - Sportsitze vorn - Ambiente-Lichtpaket plus - MMI Navigation plus - Audi Virtual Cockpit plus - Audi phone Box Assistenzsysteme - Adaptiver Geschwindigkeitsassistent - Bergabfahrassistent - Einparkhilfe plus - Rückfahrkamera Mehr findest du von uns auch hier: - TikTok: - YouTube Reviews: - YouTube Zweitkanal: - Twitter: - Jessi auf Instagram: - Jessi auf TikTok: - Jan auf Instagram: - Für Anfragen aller Art: hi@thecarcrash.de jessi@thecarcrash.de jan@thecarcrash.de
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Audi Q3 45 TFSI e (2021) im Test! 💙Was taugt der Plug-in Hybrid?! 🔋🔌 Fahrbericht | Review | Preis
, Bei uns gibt's ALLE Infos zum (2021) Audi Q3 45 TFSI e! Falls ihr Bock auf: Review | Test | Fahrbericht | Laden | PHEV | Akku . "2019 Audi Q3 Sportback 35 TFSI Fahrbericht \/ Erster Test des Mild-Hybrid-Antrieb (MHEV) - Autophorie", Die Audi SUV Familie wird mit dem Audi A3 Sportback erweitert. Wo unterscheidet sich das Modell vom normalen Q3 und gibt es . If you're searching for Audi Q3 Hybrid Sportback topic, Unterwegs im 2021 Audi Q3 Sportback 45 TFSI e Plug-in Hybrid (245 PS) 🤯💥 Meine Meinung zum PHEV!🔋, Wir waren unterwegs im 2021 Audi Q3 Sportback 45 TFSI e Plug-in Hybrid! Falls ihr Bock auf: Meine Meinung | Review | Test . you have visit the ideal site. Our page always gives you hints for seeing the highest quality pic content, please kindly hunt and locate more enlightening articles and pic that fit your interests. 
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